Exter üniversitesinden matematikçiler,trafik sıkışıklığını matematik ile çözdüler.Sürücüler sebebi olamayan uzun kuyrukların sonuna geldikleri zaman büyük bir şaşkınlık yaşıyorlar.Budapeşte ve Bristol'da ki matematikçiler,bu karmaşayı buldukları makaleyi Proceedings of the Royal Society'de yayınladılar.
Grup bu beklenmedik olayları,mesela kamyon çekicilerin patika yolları kullanmayarak anayolda gezmesi,sürücülerin kritik bir hız sınırının altına inmesine sebep olarak görüyor.Hızını indiren sürücünün arkasındaki sürücü de daha fazla hız azaltıyor ve öyle bir yer geliyorki araçlar duruyor.Model aslında çok beklendik bir senaryo otoyollar için(15 araç/km).Sıkışıklık geriye doğru bir dalga,geriye gezi dalgası,şeklinde ilerliyor.Dr Gábor Orosz Exter üniversitesinden;"Modelimiz sebep yokken trafik şıkışıklığını modelimizle açıklıyabiliyoruz.Bazen tek sürücü büyük bir sıkışıklığa sebep olabiliyor."diyor.
Modele göre ağır trafik otomatik olarak sıkışıklığa sebep olmuyor ve düzgün akarak ilerliyor ve model zaman ertelemsine uğrayan sürücülerin frene basma sertliklerini inceliyor.Sürücüler olduklarından daha sert fren yapıyor ve bu da trafik sıkışıklığına sebep oluyor.
Dr Orosz"Siz frene basınca arkanızda kilometrelerce kuyruk oluşabilir,tabi ki fren basma şiddetinize bağlı olarak.Frene hafif basmak trafik sıkışıklığını önlemesede ağır akmasını sağlayacak ve böylece problem daha kolay atlatılacak." diyerek ekliyor.
Grup şuan otomatik fren yapma sistemi ve bunun etkilerini gösteren aletler üzerinde çalışıyor.
0 yorum
Yorum Gönder